文書生活 : TEXT LIFE

文書のある生活

motorcycle

SR400: テールランプをLED化する

ydf.hatenablog.com ようやくと週末はお休みとなった。GW以来の休みだ。土曜日はゴロゴロしていたが夕方になってNAP'SへLEDテールランプを買いに行くことにした。思い立ったが吉日。テールランプ用LEDはスタンレー等など各社から出ているが、自分はM&Hマツシ…

SR400: ウィンカー球切れ

久しぶりに長距離を走っていて、ウィンカーの点滅が短くなる(ハイフラッシャー、略してハイフラというらしい)ことに気が付いた。いつもではなく、時々短くなる。ウィンカーを出して3秒ほど短いのだが、その後は普通の点滅に戻る。これは何だろうか?バッ…

SR400: K&Hのシートで走る

ydf.hatenablog.com GW前半は全て仕事だった。11連勤だった。11連休だったらよかったのに。加えて提示で仕事がおらわず。毎晩23時近くまで仕事だった。在宅勤務だったが自由時間はほぼゼロ。ウォーキングも出来ず。心身ともにかなり疲れた。 GW後半の前日が…

SR400: K&Hのシートを取り付ける

ydf.hatenablog.com 予定通りK&Hのシートが届いた。大きなダンボール箱は存在感があり、部屋に置くと「早く取り付けてよ!」と圧迫感があったので週末までガレージに入れておいた。 ダンボール箱を開けると梱包材として新聞紙が大量に入っていた。新聞を読ま…

SR400: K&Hのシートが届く予定

ydf.hatenablog.com K&Hから電話があって、注文していたカスタムシートが明日届くとのこと。納期は3か月ぐらい。夏のロングツーリングに間に合えば良いかと思っていたので、思っていたよりも早く出来上がった。 K&HのX(旧Twitter)に自分が注文したと思わ…

SR400: 週末限定バイクシーズン

今週末は暖かい。天気も良い。最低気温が10度以上。10度以上ならば快適だ。ということで久しぶりにSR400号で走ることにした。バイクシーズン到来だ。ウィークデーは寒くなるらしいけどな。 行先は色々と考えて三浦半島一周。伊豆下田も候補に考えたが、春休…

SR400: 車検終わる

ydf.hatenablog.com 車検が終わったとYSPから連絡があった。早い。早すぎる。今までYSPに預けると、SR400にトラブルが発生して時間がかかっていたので、車検が早く終わったことに驚いている。2週間はかかると思っていたのに。まあ早いのは嬉しいのだが。 受…

コミネのドライカーボンプロテクター

KOMINEのドライカーボンプロテクターは、発売当初にKOMINE社長の過激なプレゼンYouTubeで話題となり、すぐに売り切れになった。 www.youtube.com めちゃマッチョな社長のキャラもスゴイが、プロテクターを胸にあてて、その上から斧で殴りまくる!!! これはス…

SR400: 車検

SR400号が我が家に来てからもうすぐ3年になる。400ccのバイクなので車検の時期になる。車検は登録日の1か月前から受けることが出来る。4月の頭に登録したので、3月の頭には車検を受けることが出来る。本格的に暖かいバイクシーズンに入る前に車検を終わ…

KOMINEの新しいプロテクター ENIGMAは良い

バイクに乗る時にプロテクターを付けている。事故や自損で怪我したくないし、歳を取ると怪我が治りにくいし、何より痛いのはイヤ。バイクを乗る人の中にはプロテクターを嫌う人もいる。プロテクターを付けるぐらいならバイクに乗らない、という意見も聞く。…

酷暑のバイクウェア

今日はとても寒い。水戸や宇都宮は雪が降ったらしい。先週は暖かかったのにな。早く暖かくなって欲しい。が、このペースで暖かくなると夏は酷暑、気温40度越えにもなりそうだ。昨年より暑かったら人間はどうやって生き抜いたら良いのだろうか? 既に2月も終…

SR400: 桜が咲いている

今年の2月は暖かい。最高気温が15度ぐらいの日が多い。本当に暖かいな。10年以上前にRoadracerに乗っていた頃は12月に入ると最高気温が10度を下回っていたはず。10度を下回るとRoadracerに乗らないのでよく覚えている。12月から3月ぐらいまで最高気温は10度…

SR400: K&Hのカスタムシートを注文する

1月末だが暖かい。日中の気温は10度以上ある。10度あればバイクで走っても寒くない。それなりの防寒装備があれば。昼前から時間が出来たので、久しぶりにSR400号で走ることにする。今年になって初めてまともに走らせる。 防寒装備は足元からエンジニアブー…

SR400: レザーが高価ならナイロンのサドルバッグを買えば良いじゃない

SR400: レザーのサドルバッグは高価 - 文書生活 : TEXT LIFE レザーのサドルバッグは美しい。しかしお手入れは必須だし、雨の中を走るなんてアリエナイ。世の中には防水加工レザーもあるけどレインガードを吹いたようなもので、コーティングしてあるだけ。要…

SR400: レザーのサドルバッグは高価

SR400号のサイドバッグというかサドルバッグを色々と探している。大き目のバッグ、レザーのバッグとなると高価で手が出ない。デグナーとか良いの出してるけど、片側で6万円とかする。両側で12万円か。。ちょっと手が出ないなあ。Street Bikersの通販サイ…

カブ110: サイドバッグサポートを付ける、ロングツーリングを夢見て

ロングツーリングには毎回フェリーを使う。フェリーの中で様々なバイクを目にするが、毎回目にするのは、カブ、ハーレーだ。ハーレーはツーリングバイクなので普通に感じるが、カブがいると「カブで北海道!?」「カブで九州!?」「カブで四国!?」と毎回刺激を…

カブ110: ベトナムキャリアを付ける

東南アジアで使われているスーパーカブには「ベトナムキャリア」と呼ばれるキャリアが付いていることが多い。カブのセンターフレームの箇所に付ける小さいキャリアだ。画像はハノイのバイクレンタル屋から引用させて頂いた。この真ん中の黒いキャリアがベト…

12年前の能登半島一周ツーリングの動画

www.youtube.com 12年前、2011年にど・ラスタ号(YAMAHA Dragstar 400)で能登半島一周ツーリングに行った時の動画を見返してみた。今でも残っているか分からないが、古い家屋が立ち並ぶ細い路地がずっと続く。海岸線も切り立った斜面も多い。西伊豆の雰囲気…

カブ110: ブーツ買う&オイル交換

バイクに乗る時は安全性を考えてブーツを履く方が良い。最低限、くるぶしまで隠れるブーツを履きたい。転んでアスファルトに擦れた時に身体のとがった場所から削れるので、くるぶしは削れやすい。もちろんヒジ、ヒザ、肩は削れやすいのでプロテクターを付け…

SR400: 正月からリアウィンカーを移設した

SR400: 元旦から計画性も無くリアウィンカー移設を始める - 文書生活 : TEXT LIFE 昨夜のうちにブレーキランプの脇にリアウィンカーを移設する作業はほぼ形になった。 今日はこれをSR400に仮配線して動作確認からスタートする。SR400本体側の配線は、ブレー…

SR400: 元旦から計画性も無くリアウィンカー移設を始める

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。 おせち料理の写真を載せてお正月の雰囲気を出しています。 元旦かやっているのは(お正月とは全く関係なく)SR400のリアウィンカー移設。以前から検討に検討を重ねて、あれやこれやと脳内…

SR400: 続々: バイクにも三角停止板が必要、で小型になったパープルセイバーモト

バイクにも三角停止板(停止表示板)が必要 - 文書生活 : TEXT LIFE 続: バイクにも三角停止板(停止表示板)が必要、でパープルセイバー - 文書生活 : TEXT LIFE 三角停止板の代わりになる紫の点滅ライト、パープルセイバーのバイク用の小型版、パープルセ…

SR400: ウィンカーブザーの取付

ydf.hatenablog.com ウィンカーブザーは数日で届いた。KIJIMA公式サイトから購入したからか。送料高めだったけど。商品パッケージはとても小さい。取付作業は説明書を読むと簡単そうだったので、さっそく取り付けてみた。 ウィンカーブザーは左右どちらかの…

SR400: 立ちごけ考察

久しぶりにSR400号で立ちごけしてしまった。前回は1年ぐらい前に愛媛のホテルの駐車場だった。その前は富士五湖あたりだったろうか。振り返ると1年に1回のペースで立ちごけしている。多い気がする。 立ちごけするたびに「気を付けよう」と思い深く反省す…

イナバ物置バイク保管庫のDIYのまとめ(その2)

イナバ物置バイク保管庫のDIYのまとめ(その1) - 文書生活 : TEXT LIFE その2:DIY(内装) ydf.hatenablog.com ydf.hatenablog.com ydf.hatenablog.com ydf.hatenablog.com ydf.hatenablog.com ydf.hatenablog.com ydf.hatenablog.com ydf.hatenablog.co…

イナバ物置バイク保管庫のDIYのまとめ(その1)

SR400号が納車される3年ぐらい前にイナバ物置バイク保管庫を建てて内装をDIYした。その記事へのアクセスが多いので、皆さん気になっているのかと思う。自分も多数の記事を書いたのだが、今になって読み返すと、まとめページが無かった。これは不親切だよ。と…

SR400: ウィンカーブザーがあるなら早く言ってくれ

ウインカーブザーKIT - キジマ公式オンラインショップ クルマのウィンカーはほぼ自動で消えるが、バイクのウィンカーはライダーが操作しないと消えない。なのでウィンカーを消し忘れたライダーはよく見かける。自分も良く忘れる。特にロングツーリングに行っ…

SR400: リアウィンカー移設の情報収集

リアウィンカー移設をウジウジを考えてばかりで作業に入れない。改めて情報収集しようということで、ネットを漁っている。 sdo-gaku.seesaa.net シムズクラフトのリアウィンカー移設用ブラケットを使って移設されている。非常に参考になる。やはり配線がキモ…

SR400: リアウィンカーの移設は予想以上に面倒なので様子見

SR400の積載能力は低い。ノーマルだとリアキャリア付いていない。サイドバッグはウィンカーが邪魔で大きいサイドバッグは付かない。なのでウィンカーをブレーキランプの脇やナンバープレートの脇に移設する人は多い。移設した人が大きなサイドバッグを使って…

SR400: 九州ツーリングの動画

www.youtube.com だいぶ時間があいてしまった。九州ツーリングの動画を約3分半に編集してYouTubeにUPLOADした。前回の北海道ツーリングの動画と同様に1カット3秒でビデオスナップ風に仕上げた。この作風は映像の順番とか考えずにボコボコと動画を詰め込むの…