YAMAHA SR400 Final Edition Limitedを獲得

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SR400獲得に向けて活動開始 - 文書生活 : TEXT LIFE

で書いていたように、YSP店にてSR400を仮予約していた。正式発表になったら連絡を頂けるとのこと。1月中には正式発表になるのかなあ、とか思っていた。ここから時系列に。

 

2021/01/17(Sun)

YSPから

SRリリースが近い気がするのですが、

[1] 購入意思はありますか?

[2] 通常仕様と限定仕様がありますがどちらを希望されますか?

とのメッセージが届く。すぐに

[1] 購入したいです

[2] 限定仕様を希望します

と返事を出す。

2021/01/21(Thu)

YAMAHAから正式発表がある。

「SR400 Final Edition」を発売 ~43年変わらない“SRらしい”個性が人気のロングセラーモデル~ - 広報発表資料 | ヤマハ発動機

YSPから

お待たせいたしました。SR400 Final Edition Limitedが発表になりました。

手付金XXXXXX円を持参の上、ご来店下さい。

とのこと。その日の夕方にYSPへ行き、正式に購入契約を結ぶ。

 

契約手続きをしている時に、YSP店員が「今何台だ?」「これ入れてXX台だよね」と小声で話しているのが聞こえてきた。向こうの方に座っている人もSR400の契約している様子。売れているんだなあ。

契約完了した時にYSP店員から「これで1台確保できましたら」みたいなことを言われた。もしかして台数ギリギリだったのかなあ。Final Edition Limitedは生産台数1,000台なので、それほどスグには売り切れにはならないだろう?とは思っていた。

しかし、今日2021/01/22(Fri)になってTwitterとか見ていると「YSPXXX店、XXX店はLimited完売です」とか流れてきたので、発売から24時間を待たずに完売したようだ。スゴイな。転売ヤーでも湧いたのかもしれない。自分は契約できてラッキーだったのかもしれない。良かった良かった。

実はYSPだけではなくて地元大手バイクディーラー「ユーメディア」さんにもSR400 Final Edition Limitedの仮予約をしていた。保険として。こちらからも電話があって「仮予約待ちのリストがあって、あなたの順番が来る前にLimitedは完売となりました」とのこと。通常仕様のFinal Editionはまだ注文できるらしい。

SR400は中古流通も多いけど、昨年中に中古市場が高騰して玉はあるけど高くて買えない、状態になっている。こうなると新車が一番安い状態だが、この状態では新車を手に入れるのも一苦労だな。

ともあれ、SR400 Final Edition Limitedは獲得できたようだ。あとは納車を待つばかり。ウヒヒ。

神奈川ギブアップ宣言

神奈川県の新型コロナの新規感染者数が伸びている。しかし、

新型コロナウイルス 感染者数やNHK最新ニュース|NHK特設サイト

を見ると、2021/01/19時点で入院者 病床使用率、 重症者 病床使用率の指標は神奈川県は東京都よりも良い数字になっている。

それでも、神奈川県は新型コロナに対してギブアップしたようだ。

2021/01/08のニュース

神奈川県、濃厚接触者調査の範囲縮小 「保健所の負担軽減」 | カナロコ by 神奈川新聞

新型コロナウイルスの感染拡大を受け、神奈川県は(1月)9日から、市中感染に対する濃厚接触者の調査範囲を縮小し、原則として同居家族らに限定する。濃厚接触者を調べる保健所の業務負担を減らすほか、市中感染がまん延したための措置。感染リスクの高い医療機関や高齢者施設などでの調査は重点化させる。

濃厚接触者の追跡調査を行い、濃厚接触者に対して検査することで陽性者を早期に隔離するのが有効だと言われていたが、新規感染者吸うが伸びて保健所の業務が増えたので「濃厚接触者の追跡調査は縮小する」とのこと。大丈夫なのか。。。

そして2021/01/18のニュース

自宅療養患者は自身で健康観察へ 神奈川県(tvkニュース(テレビ神奈川)) - Yahoo!ニュース

自宅療養中の患者が増加していることを受け、神奈川県は18日、職員らが行っていた患者の健康観察について、患者自身で行うことを基本とする体制に変更すると決定しました。

病床や隔離施設(ホテル含む)は満杯なので、新規感染者は自宅療養をせざるを得ない状況だった。自宅療養者には保健所などから1日2回の電話での生存確認?が行われていが、電話業務が負担なので電話は辞めて、各自で健康観察して下さい、とのこと。かなり乱暴な施策だ。これを医療崩壊と言わずなんと言う?

こうなると、文字通り「自助」かつ「自費」で生き延びるしかない。

保健所の調査縮小 自費でPCR検査受ける動き広がる 神奈川 | 新型コロナウイルス | NHKニュース

新型コロナウイルスの急速な感染拡大を受けて、濃厚接触者の調査を縮小し検査対象を絞った神奈川県では、身近に感染者の出た人たちが自費でPCR検査を受ける動きが広がっています。

正直、PCR検査を受けても、その瞬間に感染しているか否かが分かるだけなので、陰性だからと普通に生活出来るわけではない。それでも安心したい気持ちは分かる。ただそれを自助&自費でやるのか。。。なんとも虚しい。。。

そして今日2021/01/19のニュースが極めつけ。

<新型コロナ>「自宅で次々死ぬのか…」 神奈川県担当者「そうなるかも」と危機感 :東京新聞 TOKYO Web

医療崩壊の可能性」について、阿南氏は会議後の取材に「病院が患者を受けないから、救急が『無理です、無理です』と断ることになる」と話した。「行き着く先」は自宅で次々と人が死んでいくことなのか、との質問には「そうなるかもしれない」と答えた。

もう。。。終末感が漂ってきた。。。泣くに泣けないなあ。。。

 

こんな状態になる前には、こんなことをやっていたよね。

横浜スタジアム技術実証について - 神奈川県ホームページ

宣言下の横浜、成人式を分散開催 全国最多の3万7千人(共同通信) - Yahoo!ニュース

肝心の横浜市長は成人式に欠席。病気だから仕方ない。。。けど。。。結果だけみれば敵前逃亡したと言えなくもない。

横浜・林市長が帯状疱疹で入院 市「症状、少し重い」 | カナロコ by 神奈川新聞

横浜・林市長が再入院 市「帯状疱疹で左顔面麻痺」 | カナロコ by 神奈川新聞

 

こうなると、偉い人同士の責任のなすりつけ合いで、逃亡する人が出るかな、と思っていたら横浜市長が一番でしたね。上手い。世渡り上手。次は黒岩知事か小池知事が「責任取っ手辞任する」とか言いそうだ。菅首相の方が先かもしれないなあ。

 

どちらにしても新型コロナは終末感あふれる展開になってきた。少女終末旅行でも読み直そう。あんな清々しい終わり方は出来そうにも無いけど。

 

少女終末旅行 1巻 (バンチコミックス)

少女終末旅行 1巻 (バンチコミックス)

 

SR400獲得に向けて活動開始

新型コロナウィルスは収まる気配は無さそう。

新型コロナウイルス 感染者数やNHK最新ニュース|NHK特設サイト

今年の海外旅行は無理だろう。普通の国内旅行も危ういかもしれない。何か楽しいことを考えようと、バイク購入を考え始めた。この週末にポツポツと中古バイク屋や新車販売店をまわってみた。しかし、皆、考えることは同じのようで、中古バイク市場は高騰中。新車バイクの納品も滞っているらしい。コロナ下でも小型バイクや中型バイクはタイやインドで生産されているらしいが、海上輸送できずに止まっているらしい(H社販売店の人が言っていた)。まあ世界中が同じ状況なので仕方ない。

中古を高い値段で買うのはイヤなので、新車を買おうかと色々と調べると、400ccは絶版車ばかりで選択肢が減っている。250ccだとstreet fighterみたいなのが多くて趣味に合わない。対して125ccは選択肢が多くて楽しい感じ。カブ系、MONKEY 125なんて良い感じだよね。

ということで、HONDA DREAMさんに行ってみて、MONKEY 125に跨がらせてもらった。発売当初は賛否両論だったらしく「こんなのはモンキーではない」という意見が多かったらしい。跨ってみると、これはまさしくモンキーだ。ブワブワしたシート、視界の広がり、ハンドルの位置、ステップの感じは50cc時代と似通っている。しかし、シート高が高いというか車幅が広い。足の指の付け根は接地するけどかかとは完全に浮いている。車重が軽い(100kg程度)のと安定性も良いので不安感は無い。悪くは無いが、ちょっと引っかかるなあ。それと高速に乗れないのも気になる。正直、下道ツーリングは楽しいし、バイクの高速道路ツーリングは楽しくない。とはいえ、時間短縮と安全移動を考えると高速道路に乗れたほうが良い(下道より高速道路の方が安全と考えている)。

高速に乗れるバイクとなると250cc以上。しかし250ccで乗りたい新車バイクが無い。すると400ccということになる。

400ccだと候補になるのが。。。

ROYAL ENFIELD 350 Classic。インド生産でインド発売中。日本には正規代理店があるのか無いのか不明。少なくとも350ccクラスが正規輸入はされてない?。情報も少ないしのっている人も少ない。メンテナンスに不安があるなあ。品質もインド品質と言われて、サビがスゴイとか。ネットの噂だけど。

HONDA CB350 H'NESS。インドで発売されて春には日本上陸と言われている。YouTubeで見る限りはかなり大きめに見える。事実シート高は800mmで車幅もありそうなので、私では足着きが心配かな。あと、若干ダサイというか見た目がモッサリしている。

YAMAHA SR400。これは2020年モデルは既に販売停止。2021年モデルで絶版と言われている。ネットの噂だけど。YAMAHAのショップに聞くと「Final Editionが出るらしいですよ」とのこと。本当に発売されるのかもしれない。気になるのは意外とシート高があるので足着き性が心配だったが、跨ってみると踵まで接地する。うぉおぉ。ショップの店員曰く「車幅が狭い、サスが沈む、シートも沈む」ので見た目よりも足着き性は非常に良いらしい。あとはセル無しでキック始動だが、それは問題無い。

まあSR400もFinalだし買ってみるか。。。ということでYAMAHAのショップYSPにて「仮予約」をしてきた。Final Editionが正式発表されたら連絡くれるとのこと。楽しみに待つことにする。

過去にも「SR400絶版」のニュースは何度も何度も流れてきたが、その後「SR400復活」がセットになっていた。前回もまさかのFI化で復活したし。今回も再来年ぐらいに「奇跡の復活」してくれると良いなあ。良いバイクだからね。

小型バイクにオススメの胸部プロテクター

先に結論を書いておく。

チェストバッグに胸部プロテクターを入れると、小型バイクでもそれほど違和感なく使えるのでオススメ。

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これがチェストバッグ。胸カバン。画像はamazon.co.jpから拝借。これ自体に違和感があるのでは?という指摘は無視する。後述するが他の胸部プロテクターと比べればかなりマシだ。

 

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 チェストバッグにも様々な種類がある。サバゲー、ミリオタ向け、スノボ向けでバイク向けというのはあんまり無かった。ちなみにコレもサバゲーなどで使いやすいように外型に色々と付けられるようになっている(BRIEFINGのバッグのように)。

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こちらが胸部プロテクター。RS Taichi社製。たぶん市販の胸部プロテクターの中では強度が高い方だと思う。

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この胸部プロテクターをチェストバッグにスッポリと入れれば、チェストバッグ兼胸部プロテクターとなって、他の胸部プロテクターよりも「それほど違和感なく」使えると思うのだ。RS Taichiの胸部プロテクターが入るチェストバッグが少なくて、下記リンクにあるチェストバッグは3000円弱で内側のファスナ付きポケットにスッポリ入るのでオススメ。

 



二輪車の交通死亡事故統計(令和元年中) 警視庁

上記サイトにあるように、警視庁によるバイク死亡事故での損傷部位の統計を見ると、頭部、胸部、腹部で90%近くを占める。下記は上記サイトから引用。

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二輪死亡事故致命傷部位統計

バイク乗車時の頭部保護はヘルメットが義務付けられているが、胸部や腹部の保護は義務付けられていない。現在は胸部プロテクターの推奨となっている。しかしヘルメットの種類と比べると、胸部プロテクターは殆ど無いと言っていいレベルで、選択肢がほとんどない。それでもWebikeやNAP'Sで扱いはある。大別すると

 

モトクロス用プロテクター: 超強力なプロテクター。安全性で選べばコレ。しかしゴツい。大型バイクならまだしも小型バイクでは浮く。しかし安全性は高い。腹部も背中も守れる。

コミネ(KOMINE) バイク用 スプリームボディプロテクター XL SK-688 866

コミネ(KOMINE) バイク用 スプリームボディプロテクター XL SK-688 866

 

ジャケット内側装着用プロテクター: バイク用ジャケットの胸部に取り付けるプロテクター。最近の多くのジャケットは取付可能。ジャケットなので違和感は無いが、きる服が限られる。左右分離式のプロテクターもあるが、安全性を考えれば分離式ではなく、一体式のプロテクターがオススメ。RS Taichiのように分割式だがガッツリ一体化するものもある。

コミネ(KOMINE) バイク用 インナーチェストガードSF free SK-689 プロテクター

コミネ(KOMINE) バイク用 インナーチェストガードSF free SK-689 プロテクター

 

ハーネス付きプロテクター: 先のRS Taichiの胸部プロテクターのような一体型のプロテクターを装着可能なようにベルトが付いたもの。安全性は高いのでオススメ。が、目立つ。違和感ある。バイクから降りたら外せば良いんだけど。

RSタイチ(アールエスタイチ)バイク用プロテクター ブラック/イエロー (MEN'S) テクセル チェストプロテクター ベルトタイプ TRV064

RSタイチ(アールエスタイチ)バイク用プロテクター ブラック/イエロー (MEN'S) テクセル チェストプロテクター ベルトタイプ TRV064

 

単体プロテクター: たいていはバイク用ジャケットのオプションの位置づけ。なので、ジャケットに取り付けるようマジックテープやスナップボタンが付いている。

 

バイク用ジャケットにプロテクターが付いているのが良いんだけど(肩、肘、背中にもプロテクターが入る)、今ひとつカッコよくないんだよねえ。小型バイクなので、バイクで買い物行くときなど(最近は緊急事態宣言で買い物行かないけど)は、バイク用ジャケットだと気が乗らない。ツーリングならバイク用ジャケットでも良いけど、小型バイクでバッチリとバイク用ジャケットでキメるのも、ちょっと違うような気がする。

いや、安全性を考えればそっちだけど、小型バイクの気軽さを損なわないように安全性確保する、という妥協点を自分なりに探った結果、チェストバッグ+胸部プロテクターになった。

正直、夏場は暑そうだけどね。。。

緊急事態宣言 再び

緊急事態宣言が再び発出された。「発出」という日本語を初めて聞いた。他に使いみちのある単語なんだろうか。緊急事態宣言が2021/01/07に出ることは分かっていたが、弊社はなんの動きも無かった。娘さんの会社では数日前から対策が出されていたそうな。普通はそういう対応だろうがな。

弊社はといえば、緊急事態宣言が出された01/07の21:00に経営陣が集まって議論して対策を決めたらしい。後手とは、こういうことを言う。その場で社長は社員の在宅勤務を嫌がって、在宅勤務は週に一日、を言い張ったらしい。が、他の経営陣に説得されて週に2日から3日は在宅勤務が可能になった。そんなに在宅勤務がキライなんだろうか。

緊急事態宣言の翌日、つまり今日の朝に対策が展開された。自分のグループのメンバーには私の独断で「週に1回会社に来れば良いよ」とした。まあ、制度は柔軟に運用すれば良いのだ。成果が出ていれば文句はないだろう。来週は積極的に在宅勤務していくつもり。

横浜駅周辺はいつもと同じ混雑で、緊急事態宣言はどこに行ったのだろうねえ。菅首相の腑抜けた記者会見同様に、腑抜けて冬の空をフラフラとしているのかもしれないねえ。

今日から仕事

今日は仕事初め、と書くとなんだかめでたい感じだが、このコロナ爆発の状況で出社するのだから、あんまりめでたい感じではない。仕事場は相変わらず在宅勤務を嫌っているが、弊社のCMでは「在宅勤務をサポート」と謳っていて、営業にお客様から問い合わせがあると「なぜ御社は出社されているのですか?」と質問されて(お客様は在宅がデフォ)答えに窮するのだそうだ。Nice Jokeだ。

コロナ爆発を抑えるために飲食店を午後8時閉店などとスゴイ施策をやりそうな雰囲気だが、これで効果があると思っている行政の感覚が信じられないねえ。当初から言われているように、人と人との接触を8割減らす強力な施策が必要なのではないだろうか。

その8時閉店の効果も無さそうで、結果、緊急事態宣言が出そうな雰囲気なので、その時には再び一時帰休になりそうな予感もあるので、冬場には長い休み(?)がもう一回あるのだろう。それを待つことにしよう。

メンバーは今週半ばまでお休みの人が多いし、自分も出社してもあんまりすること無いし、有給休暇は余っているので、今日はお休みにしても良いんだろうけど、まあ、なんとなく、出社するかな。駅の近くとおにぎり屋「ぼんたぼんた」かパン屋で美味しい朝食を買うのを楽しみにしよう。

2021年をどう過ごすのか考えよう 1年の計は元旦にあり

あけましておめでとうございます。

年が明けて2021年になった。新しい年が迎えられたことを素直に喜びたい。

将来、2020年はどのような評価になるのかは分からないが、混乱と混沌にまみれた1年だったと思っている。2019年末の新型コロナウィルスが中国武漢で発見されたことから始まり、春節welcome、オリンピック延期、緊急事態宣言、一時給付金、GOTO XXX、そして年末の感染爆発(だれも爆発とは言わないが、感染爆発と言って良いだろう)。新型コロナウィルスに振り回された1年だった。

2021年は新型コロナありきで生活するしかないのだろう。世界の感染状況を考えれば、急激に改善するとは思えない。ワクチン接種も進むだろうが、ワクチンは未知数と言っていいだろう(ワクチンで元の生活に戻れるとは思えない)。再び緊急事態宣言もありそうだし。延期されたオリンピックを強行開催すれば評価は大きく割れるだろう。1年後の明るい未来を想像するのが難しい時が来るとは思っても見なかった。

こんな状況なので、新型コロナウィルスに対する防衛策をとりつつ、どうやって遊ぶのか?楽しむのか?を考えたい。ロング・ドライブ、バイク・ツーリングは良い候補だと思う。プールに行けないので、体を動かす何かを見つけなければ。自転車も良いだろうし、長距離歩くのも良いだろう。出来るだけポジティブに生活すること考えねば。そうでないと、ウィルスに感染する前にメンタルをやられそうだ。

幸いにも昨年の旅行費用が浮いているので、2021年の楽しみに投資して行こう。そうしよう。

日本国の新型コロナウィルスに対する大きな方針が開示されないのが気になるが、自分の生活を見直していくしか無いのかもしれないな。